Цены на горючее: почему они ниже в Польше, чем в Украине

В Украине цена на бензин составляет более 55 грн, а в Польше – 51 грн за литр. Директор "Консалтинговой группы А-95" Сергей Куюн на своей странице в Facebook объяснил, почему возникла такая разница цен на бензин между двумя странами.

По словам Куюна, при рыночной цене в 8 злотых (68 гривен), сейчас литр бензина и дизтоплива в Польше стоят шесть злотых (51 гривну) из-за "популизма".

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Цены на АЗС: подорожает ли бензин до 60 гривень за литр?

"Ответ прост - популизм. В июне государственный монополист Оrlen во главе с членом партии власти "Право и справедливость" заморозил цены на своих колонках. Остались они непоколебимыми, несмотря на то, что в июле-сентябре цены на нефть и нефтепродукты в мире выросли на 25%", – отметил он.

Эксперт отметил, что из-за разницы цен польское топливо начали скупать соседние страны, что привело к перебоям с наличием топлива на станциях Оrlen по всей стране, даже в Варшаве. Чтобы не пугать общественность, на заправочных пистолетах наклеивают сообщения о техническом обслуживании. А сейчас некоторые колонки вообще исчезли.

По мнению Куюна, за этот период польская компания из 60% "государственных" акций потеряла около 500 млн долларов.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Названы семь ключевых политиков, за которыми нужно следить на выборах в Польше

"Еще столько же потеряли "частники", которые тоже были вынуждены придерживаться цен Оrlen. Автоматически это означает огромные потери государственного бюджета от неуплаты налогов (НДС и налог на прибыль)", – добавил он.

Куюн не исключил, что впоследствии к польскому нефтяному гиганту поступят иски от частных акционеров, которые немало потеряли из-за этой предвыборной стабильности.

В Украине летняя волна подорожания топлива поднялась благодаря двум факторам: возвращению старых ставок "топливных" налогов и росту мировых цен на нефть и нефтепродукты. К концу августа ситуация стабилизировалась и в дальнейшем будет зависеть исключительно от динамики мировых рынков, на которые влияет множество факторов. Подробнее об этом читайте в материале директора ОАО "Консалтинговой группы А-95" Серия Куюна "Снова 50+? Будут ли расти цены на топливо" на ZN.UA.